tudo sobre sistemas de Ar Condicionado Automotivo

AR CONDICIONADO AUTOMOTIVO

Muito comum nos dias de hoje, sistemas de ar condicionado automotivo estão cada dia mais presentes em toda a frota de veículos por todo o mundo, acredito que seja pelo fato dos valores dos kits estarem muito mais baixos e até mesmo mais acessíveis nos dias de hoje do que a algum tempo atrás, nosso conforto agradece.

A INSTALAÇÃO DO AR CONDICIONADO

É muito comum nos dias de hoje os carros saírem de série, com o sistema de ar condicionado automotivo, quero dizer saírem de fábrica zero com o kit de ar condicionado instalado, recomendo e aconselho, se você pode comprar um carro já com o sistema de ar condicionado instalado de fábrica sem dúvidas essa é sua melhor opção, dessa forma você terá a certeza de que o ar condicionado de seu carro foi instalado corretamente com as devidas peças e componentes originais do sistema, caso ainda não possua ar condicionado instalado em seu carro você pode optar por uma instalação em seu veículo.

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COMO FUNCIONA UM SISTEMA AUTOMOTIVO DE A / C?

Toda a matéria tem uma certa quantidade de calor, exceto no zero absoluto 238.C). Cubos de gelo se sentem frios ao toque, mas na verdade ele tem apenas menos calor do que sua mão. O calor está transferindo da sua mão para o cubo de gelo. Continuar lendo COMO FUNCIONA UM SISTEMA AUTOMOTIVO DE A / C?

O QUE DEVE SER FEITO AO INSTALAR UM COMPRESSOR?

O primeiro passo a ser feito quando um compressor de ar condicionado veicular quebra é a limpeza de todo o sistema antes da colocação do novo compressor, pois a sujeira causada pela quebra do antigo compressor pode fazer com que o novo quebre, por esse motivo a limpeza do sistema é fundamental.

  • Limpar todo o sistema com um produto específico (fluído 141-b), para limpar o sistema
  • Substitua o tubo do filtro Acumulador / Secador

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O que são as “três leis do condicionamento de ar”?

Tudo tem calor exceto em zero absoluto (-238.C) Continuar lendo O que são as “três leis do condicionamento de ar”?

Importa o tipo de óleo que uso?

As partes móveis de um compressor devem ser lubrificadas durante a operação. O óleo é absorvido o refrigerante que carrega-lo através do compressor como uma névoa. Óleo sobre/sob carga pode danificar o compressor. Continuar lendo Importa o tipo de óleo que uso?

Compressores aguentam todo esse calor?

Um compressor pode tomar o calor, mas se houver um problema de fluxo de ar condensador, sobrecarga, má lubrificação, restrição, etc, a temperatura pode aumentar muito e fazer com que o compressor para apreender. Continuar lendo Compressores aguentam todo esse calor?

POR QUE DEVO ME PREOCUPAR COM ESD?

Durante os testes e reparos de veículos controlados por computador entramos em contato com componentes que podem ser danificados por ESD ou eletricidade estática. Continuar lendo POR QUE DEVO ME PREOCUPAR COM ESD?

O QUE CAUSA O EXCESSO NA CICLAGEM DE EMBREAGEM?

É comum supor baixo refrigerante é a causa de excesso de embreagem ciclismo e isso muitas vezes leva à adição de refrigerante e, assim, sobrecarregar o sistema. A maioria dos veículos tem uma estratégia de redução de embreagem do compressor baseada em uma temperatura de refrigerante do motor de 140.C-116.C. Continuar lendo O QUE CAUSA O EXCESSO NA CICLAGEM DE EMBREAGEM?

Condensadores diferentes, quantos existem e quem pode ser estimulado?

Condensadores de R134a tem aletas/polegada mais do que condensadores R12 e seus diâmetros de barbatana são menores. (6mm)

TUBO e ALETA: mais antiga indústria padrão, 3/8-polegada diâmetro redondo tubo condensador. Okey, para R12, mas não recomendado para R134a. Este tipo de condensador é flushable. Continuar lendo Condensadores diferentes, quantos existem e quem pode ser estimulado?

O que é uma tonelada de refrigeração?

Uma tonelada de refrigeração é definida como a quantidade de calor (288000 Btu) necessária para causar uma mudança no estado de uma tonelada de gelo de uma tonelada de água a 32 degs. F em 24 horas. Continuar lendo O que é uma tonelada de refrigeração?

O que significa todo este jargão de condicionador de ar?

Glossário de termos:

ACUMULADOR: armazena & filtra Freon (no lado de baixo do sistema)

BTU: British thermal unidade

AR AMBIENTE: fora do ar Continuar lendo O que significa todo este jargão de condicionador de ar?